众大事件:10月19日,中国周边发生3件事:日本制造被调查;缅甸向东盟示好

admin 15 2021-11-15 22:30:51

树欲静而风不止!

眼下,随着“大变革时代”和“后疫情时代”的到来,国际形势已入多事之秋,动荡与混乱正在各国上演。其中,亚太地区更是全球焦点。

10月19日,中国周边又发生了3件大事,日本、印度、缅甸三国各有各的苦。

10月19日,中国周边发生3件事:日本制造被调查;缅甸向东盟示好

敏昂莱

先来说说第一件,西方的计划得逞了?缅甸迫于政治压力,数千人在同一天内被释放。

18日,缅甸看守政府总理敏昂莱发表电视讲话,宣布将释放今年2月政变以来,被看守政府逮捕的5636名抗议者,以迎接缅甸的重要节日——点灯节。

要知道,这半年多以来,缅甸看守政府至少逮捕了8000多名抗议者,目前仍有7355人被拘留。而这一次,却“大手笔”地释放了绝大多数人,其中甚至还包括数百名政治犯。

显然,“迎接节日”的理由多少有些苍白无力,真正的原因其实和东盟有关。

需要注意的是,就在几天前,东盟便发表声明称,即将在本月底举办的东盟峰会,只会邀请一名缅甸的非政治人物参加,缅甸看守政府成员则无缘出席。

而这一做法,显然也触怒了敏昂莱,缅甸政府17日便发表声明称,东盟的决定违背了宗旨与原则,是受到了美国与欧盟的干涉。对此,缅方表示极为失望和强烈反对。

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第33届东盟峰会(左2为昂山素季)

可仅仅隔了一天,缅甸看守政府便大规模释放抗议者,时间上未免也太巧合了。所以,究竟是在向东盟示好,还是受到了欧美的逼迫,关键要弄清楚以下3个方面。

1,东盟之所以“不待见”缅甸看守政府,关键在于后者违约了。

实际上,就在上周三的时候,缅甸看守政府便表示:“不会阻止东盟特使访缅,但不会允许他会见被拘留的昂山素季。”显然,缅方并不愿意配合东盟。

因此,在15日的东盟外长会议前夕,包括东盟特使、菲律宾外长、马来西亚外长、新加坡外长在内,都严厉谴责了缅甸看守政府,指责其不执行4月达成的五项共识。

因此,无论东盟有没有受到欧美的影响,至少缅甸看守政府算得上是“罪有应得”,没有被受邀参加东盟峰会并不奇怪。

2,欧美是否插手其中?答案是肯定的,但真相并非是东盟勾结美国。

对于东盟的决定,明明与美国无关,可美国务院依旧表示“东盟此举完全有道理”,并将其解读为东盟对缅甸的“降级”。

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拜登

可紧接着,马来西亚外长便严肃澄清道:“从未想过把缅甸移出东盟,缅甸拥有成员国应有的权利。”

毋庸置疑的是,美国的挑拨离间没有生效,东盟也并不想被误认为是受到了美国的指使。而缅甸看守政府,也终于看清了这一层道理,这才愿意向东盟做出重大妥协。

3,你来我往之间,东盟和缅甸已经达成共识,局势正在发生变化。

可以确定,无论是东盟还是缅甸,都不希望这件事有外来势力插手。因此,东盟才会向缅甸澄清,缅甸看守政府才会愿意让步。

众所周知,拜登政府正在加紧“重返亚太”的布局,一手是美日印澳“四国机制”,另一手则是美英澳“三边安全协定”,左右都会影响到东南亚局势。

因此,东盟和缅甸在这件事上表现出的“默契”,其实是对美国的警惕与警告。对于美国而言,这当然是个坏消息。

但必须要指出的是,缅甸的动荡应该尽快平复,缅甸的未来将走向何处,这是个无法回避的难题。

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华盛顿某地铁站

接下来,再说说第二件事,日本制造“神话”破灭?美国民众这次不买账了。

18日凌晨,华盛顿大都会区运输管理局通知,正式停运华盛顿60%的地铁列车,当天造成了美国首都的交通混乱,引发了众多美国民众的吐槽。

据悉,这次被停运的所有列车,都是日本川崎重工制造的7000系列车。而停运的导火索,则是因为在10月12日当天,一辆7000系列车先后发生3次脱轨。

根据有关方面的调查显示,日本制造的7000系列车“车轴车轮间距存在安全隐患”。因此,华盛顿自18日开始停运所有7000系列车,同时向美国其他城市发出警告。

显然,中标了华盛顿、纽约等地区地铁订单的川崎重工,基本可以确定在设计方面存在缺陷,已经危及到当地民众的公共交通安全。

不得不说,这对于积极谋取扩大海外市场的日本企业而言,无疑是一场沉重打击。

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岸田文雄

一来,日本制造的水平究竟如何,其实已经有无数先例摆在眼前。仅在工业领域,日本三菱电机就在今年7月被曝光数据造假35年,问题产品被用于日本新干线。

此外,日本曙光工业、小林化工、神户制钢等众多企业,近些年都被曝光过数据造假、以次充好的情况。看来,日本制造是时候被“拉下神坛”了。

二来,川崎重工当初赢得竞标的原因,本就不是因为方案本身,而是由于同台竞标的中车公司,因“政治因素”被美国政府无端淘汰。

可眼下的情形表明,不从实际出发,而是带着有色眼镜看待问题,是既不科学也不严谨的。到头来,买单的还是美国的纳税人们。

三来,在后疫情时代的今天,全球产业链都遭受重创,日本的出口贸易领域仍处于艰难的“恢复期”。因此,日本制造的声誉受到损伤,势必会反噬日本经济。

正如不少美国民众表示:“尽管日本制造的列车很新,但仍感觉它非常不行。”看来,以后日本制造在美国的名头,恐怕再也不好使了。

10月19日,中国周边发生3件事:日本制造被调查;缅甸向东盟示好

印度泄洪

最后,再来说说第三件事,印度暴雨仍在持续,目前情况很不乐观。

当地时间18日,印度北部的北阿坎德邦,连续强降雨超40个小时,当天因暴雨引发的山体滑坡和泥石流,导致5人身亡,并有一座桥梁被冲垮。

与此同时,印度南部的喀拉拉邦等地,也在遭受暴雨带来的洪灾与泥石流。据灾害管理部门统计,目前降雨已导致至少38人死亡。

更糟糕的是,印度气象部门预测,尽管暴雨稍有缓和,但自10月20日起,还会有连续3天的强降雨,这场灾难远没有结束。

正因如此,印度喀拉拉邦最大的Idukki大坝,由于水库水位的迅速升高,将不得不采取开闸泄洪的举措,目前已经向下游发出警报。

但必须指出的是,暴雨带来的灾害,可不仅仅是用物理方式夺取生命。实际上,暴雨过后的疾病与疫情、食物与饮用水短缺等,都是需要迫切解决的问题。

10月19日,中国周边发生3件事:日本制造被调查;缅甸向东盟示好

莫迪

同时,灾害对当地的经济,也会造成无法挽回的损失,尤其是农业生产。

要知道,印度近27%的人口处于极度饥饿,每当发生洪灾、旱灾之时,就会有成千上万的人饥不果腹。

总之,真正的考验才刚刚开始,且看印度总理莫迪如何应对吧。

众大事件:何炅清空微博,李维嘉事件升级:8大台柱接连翻车,芒果台怎么了

1芒果台可能是流年不利,继何炅突然清空微博引发猜测后,这次轮到了李维嘉。

事件的起因,是李维嘉代言了一个奶茶品牌,名叫“快乐方程式”,宣传视频中,他称这个品牌是“快乐大本营人气IP”。

何炅清空微博,李维嘉事件升级:8大台柱接连翻车,芒果台怎么了

很多人去加盟,结果碰上了骗子——才不过大半年,品牌方卷款跑路,留下了一群被骗得血本无归的加盟商……

这些人走投无路,只能把矛头转向代言人李维嘉。

何炅清空微博,李维嘉事件升级:8大台柱接连翻车,芒果台怎么了

齐聚在湖南电视台门口,让李维嘉还钱,而且他们每个人的背后的字,连起来是:李维嘉失德艺人。

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虽说李维嘉出了声明,品牌方跑路跟自己无关,但难以平息网友认为“捞完钱就走”的愤怒。

李维嘉的微博,也被愤怒的评论攻陷。

事件升级到,连央视都出来点评,明白告知代言人是有连带责任的,至少,有代言问题的明星,3年内禁止代言其他任何产品。

何炅清空微博,李维嘉事件升级:8大台柱接连翻车,芒果台怎么了

虽说没有点名李维嘉,但李维嘉20多年挣下的大好口碑,恐毁于一旦。

说实话,李维嘉的主持成就很高,《快乐大本营》的巅峰6年,就是他携手李湘何炅一手打造的。

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李维嘉的路人缘,实在是翻车的猝不及防。

事实上,包括李维嘉,湖南台遭遇“主持人危机”,8大台柱子争相翻车的经历,恰恰证明了一个道理——

人,最大的敌人,其实是自己。

2说起湖南台,不得不提的一个节目,就是《快乐大本营》。

最先翻车的是谢娜,谢娜的主持业务能力一直深受质疑,在综艺上活跃气氛久了,一上晚会缺点统统暴露。

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而没有自知之明,更是让她的口碑沦陷得更快。

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谢娜此前一直被人批“没文化”,就连何炅都在节目里都劝她多读书。

可她却硬生生地出了4本书,借着明星推荐,粉丝氪金,圈钱圈到文学界引众怒。

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第4本书,光是在知乎就有760个差评回答,豆瓣5.9低分。

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拥有了顶级流量,却也背负了骂名。

而好搭档何炅,一直以高情商为人称道,却因为“收礼事件”人设崩塌。

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今年,何炅父亲屡次拒绝偿还项目资金被强制执行,登上热搜,炅爸被冠上“老赖”的称号,何炅更是又因为“无事享利益,有事无义务”被众嘲。

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吴亦凡事件后,何炅因为流言被波及,晒出报警回执迎来的却是网友的嘲讽:

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同样因为“收礼事件”口碑翻车的,还有杜海涛和吴昕,两人甚至把收受的礼物放二手平台上卖。

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杜海涛加上之前跪拜韩星的不当行为也被扒了出来:

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而且,杜海涛也曾代言过一个理财产品,这个理财产品公司同样跑路了,导致了4万多人受骗,被骗金额达到40亿。

杜海涛甩出“与我无关”的回应,杜海涛姐姐的态度却十分豪横:

“活该!没有说法怎么了,没人强迫你们买,海涛也没有去你们兜里掏钱”

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3何炅这边的《快乐大本营》5位主持人翻车完了,汪涵带领的“天天兄弟”也没有好到哪里去。

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首先是汪涵,汪涵也是因为代言的理财产品,导致上当人数高达37万人,被骗金额也突破了230亿!

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此事发生之前,汪涵的口碑极好,受人尊重,受此事影响,汪涵口碑剧降。

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而钱枫和田源则深陷桃色丑闻。

钱枫被指控性侵,为了减少负面影响,他本人被湖南卫视开除。

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而另一名“天天兄弟”田源,,被一名女生Anna实名指证“涉嫌猥亵,欲行不轨之事”。

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也有人指出,同车一起去吃饭,欧弟、钱枫以及小五在听见田源对女生言语猥亵时,竟然没有一个人站出来指责。

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其实田源本人黑历史颇多,他早年被实锤出轨,当时信誓旦旦要离开《天天向上》,但没多久就复出了,继续上节目当主持人,还公开回忆“出轨门”。

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以至于网友们怒斥《天天向上》的“含渣率”过高,认为节目应该叫“天天向下”。

诚然,从这些明星接二连三翻车中可以看出,这不是某一个人的道德底线问题,而是一个圈子的问题。

娱乐圈的偶像滤镜,太重了。只有拿掉滤镜,才能看清真相。

何炅清空微博,李维嘉事件升级:8大台柱接连翻车,芒果台怎么了

都说“高处不胜寒”,在任何行业,做到头部的人,大多都是专业的人,可专业再高,高不过道德和法律准绳。

不缺钱,享受优质社会资源,但占尽好处却不做好示范作用,我想这才是全网愤怒的原因。

或许,一切都该从根上进行整治。

人最大的敌人是自己,娱乐圈的准入门槛,该提高了!

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